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Índice.

1-La economía de Japón.

2-Sector primario.

3-Sector secundario.

4-Sector terciario.

5-Turismo.

6-Accesibilidad y transportes.

7-Fuentes.

 

La economía de Japón.

 

Japón es la tercera economía en el mundo, tras los Estados Unidos y China. Japón ha llegado al éxito gracias a la cooperación del gobierno y las empresas, un trabajo duro y el dominio de la tecnología.

Los sectores estratégicos de la economía en Japón son, los productos manufacturados y la tecnología. Sin embargo la agricultura no es suficiente, según los actuales estándares. Se está desarrollando últimamente mucho el sector de las finanzas, debido sobre todo en la moneda, el Yen.

Tras cuarenta años de un crecimiento económico constantes y llegado a veces a ser espectacular, se puede llegar a afirmar que la economía japonesa allegado a ser el fenómeno económico de  la mitad del siglo XX.

Las características de una  economía japonesa, es que tienen una fuerte unidad entre productores, manufactureros y distribuidores, agrupados en Kereitsu; son fuertes gremios empresariales y shuntō junto a una garantía de empleo vitalicio para la mayoría de los trabajadores.

 

 

Sector primario.

 

Japón dispone de poco terreno para la agricultura, a pesar de eso, el país  es muy productivo, ya que tiene una de las mayores producciones mundiales por área sembrada. Usan con ventaja los avances de la revolución verde. Pocos agricultores tienen grandes explotaciones y viven del campo, pero mayoritariamente las explotaciones suelen ser pequeñas. Una parte significativa del total de lo producido se obtiene gracias a la agricultura a tiempo parcial, a la que  se dedican una gran cantidad de japoneses.

La agricultura tradicional de Japón es el arroz asiático,  y usan el sistema de producción jori. El principal producto del país es el arroz,  seguido del trigo, patatas, cítricos, té, remolacha azucarera, soja y tipos de frutas y verduras. Los alimentos suponen  el 23% de las importaciones.

 

La ganadería es una actividad secundaria, no es un sector  de mayor importancia económica en él país, en buena medida es subsidiaria de la agricultura.  Se encuentra junto al sistema de agrícola tradicional, pero

también se desarrolla intensivamente en granjas muy productivas

alrededor de las ciudades. Los principales productos que se obtienen son; la carne, de consumo casi moderno ya que se ha consumido en cantidades relativamente importantes sólo a partir de a mediados del siglo XIX, huevos y productos lácteos,  y los principales alimentos que se consumen so ; el cerdo, la carne vacuna y las carnes blancas. Japón es uno de los receptores de carne del mundo. Las granjas que se consideran más importantes son las  del cerdo, bovinas y aviar. Como con la agricultura, se importa la mayoría de lo que se consume.

 

La silvicultura es un sector llamativo. Los bosques nipones están poco explotados ya que tienen una gran protección. El 67% de Japón Es bosque. La mayor  parte de silvicultura producida se encuentra en torno a las coníferas de cultivo, y bosques de repoblación, en la actualidad buena parte de la madera consumida, procede del suroeste asiático. En este sector destacan los cedros, los cipreses y los robles japoneses, pinos rojos y negros, hayas y abetos rojos y blancos. En Japón los bosques que tienen una frondosa naturaleza, casi no se explotan. Las áreas silvícolas son Hokaido y la mitad de Honshu.

 

La primera potencia pesquera del mundo es Japón, la pesca en este país es uno de los sectores económicos más importantes, y además es la fuente tradicional de proteínas de los japoneses. Suelen pescar en calderos suyos, en el mar de China y en el de Japón, pero no solo en ellos, sino que  también van a pescar en mares de todo el mundo. Empresas con grandes dimensiones, tienen flotas esparcidas, de enormes barcos  que disponen de los medios más modernos.

Los puertos de Japón más importantes se encuentran en el Pacífico, ya que es la costa más abierta a los mares internacionales. Tanto las costas del mar de Japón como el de China, llegan a destacar por la pesca de bajura. Los puertos pesqueros más grandes  son; Nagasaki y Fukuoka, pero los puertos de las megalópolis también tienen lonjas.

Aparte de la pesca, la acuicultura es un sector muy pujante en Japón. Disponen de grandes criaderos con una gran variedad de especies; desde marisco, algas, ciertos peces, hasta perlas (esto último sobretodo en la costa sur).

 

Japón tiene un problema, y es que carece de suficientes materias primas para su industria, por lo cual debe importar de casi todo. La solución a tal problema es, producir productos de un valor añadido alto. En Japón  hay una baja cantidad de minerales, como de energía, por lo cual ha influido al desarrollo del país. Se suele considerar que Japón no tiene propios recursos naturales, pero tiene escasos sectores.

 

 

Sector secundario

 

Japón es uno de los países industriales en el mundo. A mitad del siglo XIX, empezó su despego industrial. Se trata de una industria impulsada por el Estado, y en buena parte al servicio de los intereses militares del país. Esta manera no tiene nada que ver con la industria tradicional. Lo que se industria, son los modelos productivos de Europa, sobre todo de Alemania, en vez de la artesanía local. Suelen copiar productor europeos, con la excepción de que usan una tecnología más avanzada y más eficaz, una obra de mano más barata, rápida, cualificada y sumisa. Pero a pesar de eso, la industria actual de Japón es de nuevo cuño, empieza tras la segunda guerra mundial, gracias de la transferencia tecnológica que reciben de Estados Unidos, por la guerra de Corea.

 

Como ya dicho anteriormente, Japón no dispone de un número de materias primas para llenar su industria, por lo que debe importar, en la práctica, todo lo que transforma. Pero, esto no retiene al sector, ya que la industria japonesa, es muy productiva, usan pocos factores tierra, y elaboran bienes de alto valor añadido, y con pocas exigencias energéticas.

 

La localización industrial de Japón depende bastante de la localización de un puerto que pueda dar la salida de los puertos, suele ser en el ángulo suroeste entre la costa del Pacífico y el mar de Japón.

 

El principal sector industrial es la siderurgia, sobre todo la que trabaja en elaborar maquinaria, como coches, barcos, aviones… El Sector de automóviles es uno de los más importantes de Japón, ya que gran número de lo que producen se exporta por todo el mundo. Suelen ser coches baratos, pequeños y con un bajo consumo, adecuados para aquellas ciudades congestionadas y modernas y las de clase media de todo el mundo.

La única industria significativa que sostiene una tradición preindustrial en Japón, es la industria textil. Por su forma empresarial, que es mucho menos concentrada y más esparcida. Se sitúa en la costa de Pacífico.

Japón tiene altas tecnologías, por lo que es por ello una referencia mundial.

 

La demanda  de los conciudadanos de la industria de Japón es cubierta, ya que es donde  va dirigida principalmente, aunque también tienen un gran potencial de exportación. Se trata de productos de buen precio y de una calidad suficientemente buena, por eso son tan demandados en casi todos los países.

 

Entre todas las empresas más importantes del mundo, muchas son japonesas, como; Mitsui, Itochu y Mitsubishi. Las grandes empresas, se llaman en Japón Zaibatsu, que se tratan de grandes conjuntos empresariales que abarcan todos los sectores de la producción, desde la explotación y el consumo, hasta la financiación del sector industrial.

 

En este país el consumo de energía es muy elevado, aunque más bajo que otros países desarrollados, ya que los productos que fabrican, los fabrican con el más bajo consumo de tecnología que pueden. Prácticamente toda la energía eléctrica que usan la producen por medio de recursos importados, a excepción de la hidroeléctrica, y las renovables. La principal fuente de energía que  usan es la petrolífera, que es importada. La producción termonuclear la empezaron a usar más tarde que los países europeos y Estados Unidos, ya que llego más tarde, por motivos psicológicos, aún así sus  centrales son de las más seguras en el mundo hoy en día y la principal forma de producción de energía en Japón. No llegan a importar energía.

Sector terciario.

En Japón, alrededor de tres cuartos de la población se dedica al sector de los servicios. Las principales industrias son la banca, los seguros, el comercio al por menor, el transporte y las telecomunicaciones, siendo, ésta última, la más importante.

Posee una de las redes más densas y rápidas de internet.

La segunda bolsa más grande del mundo es la Bolsa de Valores de Tokio.

Japan Post es una de las compañías de seguros más confiables del país, e incluso compite internacionalmente.

Japón es hogar de multinacionales como: Mitsubishi UFJ, Mizuho, NTT, TEPCO, Nomura, Mitsubishi Estate, Tokio Marine, JR East.

 

El PIB es del 73,1% (2006), el triple que el de la industria (24%).

 

TURISMO

Dibujo

Las principales regiones turísticas son Kyoto y Nara (donde se encuentran la mayoría de zonas de Patrimonio Cultural), Shizouka (conocida por el Monte Fuji), Okinawa (por sus playas), Hokkaido (hay famosas pistas de esquí). Regiones que también hay que destacar son Hiroshima, Tokio, Nagano y Kumamoto, atracciones turísticas para los extranjeros.

 

KYOTO

Alrededor del 20% de los tesoros nacionales y el 14% de las propiedades culturales importantes se encuentran en la prefectura de Kyoto.

En Kyoto están localizados 17 sitios de Patrimonio Cultural de la UNESCO. Los más importantes son Shimogamo Shrine, Kiyomizu-dera, Nishi Honganji, Saihō-ji y Nijō Castle.

Además de templos (más de 2.000) y monumentos, tiene numerosos museos, como el Koryo Museum of Art (高麗美術館) o el Kyoto International Manga Museum.

Otra parte importante del turismo de Kyoto son los festivales tradicionales. Se celebran desde hace 1000 años. El primero del año es Aoi Matsuri (Mayo), dos meses después, Gion Matsuri (uno de los tres grandes festivales japoneses), con una gran desfile el día 17. En Agosto, el Bon Festival, que consiste en encender una hoguera en las montañas para guiar a los espíritus a casa. El Jidai Matsuri, en octubre, celebra el pasado ilustre de la ciudad.

 

NARA

Quedan ocho templos y ruinas en Nara: Tōdai-ji, Saidai-ji, Kōfuku-ji, Kasuga Shrine, Gangō-ji, Yakushi-ji, Tōshōdai-ji, y el Palacio Imperial de Heijō. El Parque de Nara, el jardín Isuien y el Museo Nacional de Nara son también muy visitados.

 

SHIZOUKA

El Monte Fuji (富士山 Fujisan) es el más alto de Japón, con 3.776 metros. Es un estratovolcán activo. Una característica peculiar es que su cono es muy simétrico, y, el cual, está cubierto de nieve muchos meses al año, es conocido símbolo de Japón. Los meses de más turistas son Julio y Agosto; los meses perfectos para escalar. Aproximadamente, 300.000 personas visitan el Monte Fuji cada año.

 

OKINAWA

Okinawa es la región con mejores playas de Japón por excelencia, y no sólo para relajarse; también se practican mucho el buceo, esnórquel, surf y el avistamiento de cetáceos. Las Islas Ishigaki, Yaeyama y Miyako, y la ciudad de Naha son los principales destinos.

Aunque en esta región no sólo se pueden visitar playas; también castillos, palacios, ruinas, templos y jardines. Nueve de ellos forman parte del Patrimonio Cultural de la UNESCO: El Castillo de Shuri, Castillo de Nakagusuku y el Castillo Nakijin, por ejemplo.

 

HOKKAIDO

Hay tres principales puntos de interés:

  • Niseko. (ニセコ町 Niseko-chō) Una ciudad con seis áreas diferentes de esquí, que está entre las 10 mejores pistas de esquí del mundo. Aunque esta ciudad originalmente sea muy conocida por sus deportes de invierno, también está empezando a ganar atención por la gran variedad de actividades de verano que ofrece, como el golf, el tenis, la pesca, la equitación acrobática, el trekking, el ciclismo y el kayak.
  • Península de Shiretoko (知床半島 Shiretoko-hantō). Reconocida Patrimonio de la Humanidad por ser el punto más al sur donde se forma el hielo de mar.

En esta península existen una gran cantidad y variedad de especies de coníferas. Los zorros rojos y los ciervos de sika habitan en ésta área, al igual que los osos Ussuri. El avistamiento de ballenas es una actividad turística popular.

  • Teshikaga (弟子屈町 Teshikaga-chō) es un pueblo de tan sólo 8.000 habitantes. Es famoso por los lagos Mashu, Kussharo y Kawayu.

HIROSHIMA, TOKIO, NAGANO, KUMAMOTO

No son centros turísticos tan importantes como los ya mencionados. En Hiroshima podemos encontrar el Templo de Itsukushima y el Recordatorio a la Bomba de Hiroshima (Patrimonio Cultural). En Tokio, el Palacio Imperial. En Nagano encontramos grandes superficies para esquiar y varios templos. En Kumamoto se encuentra el Castillo de Kumamoto y el Monte Aso, el volcán activo más grande de Japón.

LOS TURISTAS

En 2015, aproximadamente 20 millones de turistas extranjeros visitaron Japón. Este número lleva creciendo desde 2011. Desde entonces, no ha parado de crecer a un ritmo muy rápido: 6 millones en 2011, 8 millones en 2012, 10 millones en 2013, 13 millones en 2014 y 20 millones en 2015.

La mayoría de ellos (casi 5 millones) son Chinos. 4 millones son Coreanos y 3.6 millones Taiwaneses. 1 millón provienen de Hong Kong y Estados Unidos. También hay una gran cantidad de turistas Tailandeses, Australianos, Malayos, Filipinos, Ingleses y Canadienses.

 

TURISMO RURAL

El turismo rural ha crecido durante estas últimas décadas, aunque no es muy popular.

Minakami es una pequeña ciudad tradicionalmente conocida por las aguas termales, paisajes naturales y su artesanía. Hoy, las actividades al aire libre son la principal atracción.

Ajimu es un pequeño pueblo, donde en vez de hoteles, hay casas tradicionales japonesas y granjas. Este pueblo es conocido por su vino y sus cascadas, donde se solían hacer rituales.

 

ECOTURISMO

Higashikawa es una ciudad en la isla de Hokkaido. Forma parte del Parque Nacional más grande de Japón (Daisetsuzan). Se puede disfrutar de las flores alpinas, la vegetación, hojas de colores del otoño y la nieve esponjosa en Asahidake Hot Springs.

En Okinawa también se puede hacer ecoturismo. Hay oportunidades únicas de ecoturismo: observación de aves, de luciérnagas, de estrellas, y viajes de camping en las islas deshabitadas. Esta isla tiene exuberantes bosques tropicales.

 

ACCESIBILIDAD

El avión, el ferrocarril, el tren y los autobuses son los medios de transporte más populares en Japón. El shinkansen y los taxis son caros. El coche y la bicicleta no son muy comunes.

Avión

Hay 178 aeropuertos en todo Japón. Los principales son Narita International Airport (Tokio), Kansai International Airport, and Chūbu Centrair International Airport (Nagoya). El de Narita es internacional, mientras que el de Haneda es para vuelos domésticos (dentro de Japón). Hay al menos un aeropuerto en todas las prefecturas. No es mucho más caro que el tren.

Ferrocarril

Son los más usados. Se caracterizan por su rapidez, frecuencia, puntualidad, seguridad, limpieza y confortabilidad, pero pueden llegar a ser muy caros. Abarcan desde pequeñas líneas locales hasta las grandes distancias (shinkansen). Las tarifas dependen del trayecto y del tipo de tren: Limited Express, Express, etc. y del tipo de categoría: primera clase, nocturno…

Japan Railways (JR) es la compañía más importante y tiene un buen servicio de trenes en todo el país.

Ofrece cinco posibilidades: El Futsu, que es el más lento y realiza paradas en todas las estaciones; Kyuko, el expreso normal, para en determinadas estaciones; Kaisoku, que es un tren rápido; Tokkyu, que es el tren regular más rápido, con un número limitado de paradas; y los Shinkansen, símbolo del Japón más moderno.

 

SHINKANSEN

El tren de alta velocidad más famoso del mundo. Va 270 km/h. Hay 5 líneas de este tipo: Tokaido (Tokio-Osaka), Sanyo (Osaka-Hakata), Tohoku (Tokio-Morioka) Joetsu (Tokio-Niigata) y Hokuriku (Tokio-Nagano); la más nueva.  

Entre Fukushima y Yamagata, y Morioka y Akita, existen una especie de mini-shinkansen.

 

BILLETES DE TREN

Desplazamientos cortos Máquinas expendedoras de la estación.

Largas distancias Se reservan en las taquillas de las estaciones más importantes. Son en Japonés, aunque también se pueden pedir bilingües.

METRO

Medio de transporte más importante en la ciudad. Hay 13 líneas de metro en Tokio que transportan a más de 8 millones de pasajeros al día.

Hay tarjetas Passnet para evitar pagar en efectivo, y son más prácticas.

Autobús
En todas las ciudades hay servicio de autobuses. El precio varía según el trayecto y la ciudad. Una peculiaridad: no existen estaciones de autobús. Las paradas de las rutas están en las estaciones de tren y de metro. Se suelen usar sólo para viajes en grupo y largos.

Es más lento que el tren, pero es más económico. En Japón hay una densa red de rutas de larga distancia de autobús, y también nocturnos.

En la ciudad, debido a los atascos, es mejor usar trenes o el metro, aunque en el área rural o centros urbanos pequeños sí que sería una buena opción usar el autobús.

En las regiones más turísticas la información está escrita en Japonés y en Inglés.

Coche

No es muy recomendable: los letreros están en Japonés (rara vez en Inglés), los Japoneses conducen por la izquierda (es necesario poseer una licencia internacional de conducir), los peajes son muy caros y la circulación es caótica en las ciudades, hay muchos atascos. Además, las calles no tienen nombre y se usa un sistema de números complejo.

La Japan Automobile Federation (JAF) publica guías en seis idiomas, “Rules of the Road”. Están descritas las indicaciones básicas para usar el coche en Japón. Cuesta 1.000 yenes (aprox. 8€).

 

Bicicleta

Lo mejor para explorar Japón en bicicleta es ir por las carreteras secundarias y alejarse del tráfico. Para comprar una bici hace falta cumplir una serie de requisitos (normas de conducción). Hay muchas empresas que se dedican a alquilar bicicletas e incluso te las llevan al hotel (con un coste adicional, claro).

Taxi

Esta es la opción más cara, y la menos recomendable. Además, por el tráfico el viaje se suele hacer más largo de lo deseado. La mayoría de los taxistas no hablan Inglés, así que esto es un problema a no ser que se lleve la dirección anotada en Japonés.

Tranvía

Muchas ciudades provinciales tienen, como Hakodate, Kumamoto, Hiroshima, Osaka, Okayama o Nagasaki. Son baratos y siguen una ruta clara. El único problema es que los letreros y paradas están en Japonés.

Fuentes.

 

Japón: Economía, sector primario

https://es.wikipedia.org/wiki/Econom%C3%ADa_de_Jap%C3%B3n#Agricultura.2C_ganader.C3.ADa.2C_pesca_y_silvicultura

Japón: Economía, sector secundario